Bukan Dalam Filem! Lelaki Ini Tunggang Motosikal Atas Air Sejauh 40.74 KM

Bayangkan motosikal yang biasanya kita tunggang atas jalan raya boleh bergerak di atas permukaan air tanpa tenggelam. Macam tak masuk akal, kan?

Tapi itulah yang berjaya dilakukan oleh Zhang Xue, pengasas jenama motosikal China, ZXMOTO. Pada 25 Oktober, beliau dilaporkan mencipta rekod dunia selepas menunggang motosikal merentasi permukaan air sejauh 40.74 kilometer.

Aksi ini bukan sekadar menguji keberanian, malah memerlukan pengubahsuaian motosikal yang sangat khusus untuk memastikan ia boleh bergerak di atas air.

Jom kita tengok bagaimana aksi luar biasa ini dilakukan dan kenapa kita tak boleh sewenang-wenangnya mencuba perkara yang sama dengan motosikal harian.

1. Siapa Zhang Xue, Lelaki di Sebalik Rekod Dunia Ini?

Zhang Xue merupakan pengasas ZXMOTO, sebuah jenama motosikal dari China. Beliau melakukan percubaan tersebut di kampung halamannya di Daerah Autonomi Mayang Miao, Huaihua, Wilayah Hunan.

Percubaan bermula pada jam 11 pagi dengan pasukan penyelamat dan petugas perubatan bersedia di lokasi bagi memastikan keselamatan sepanjang aksi berlangsung. Rekod tersebut turut dipantau oleh wakil Guinness World Records, termasuk pengesahan data GPS dan bukti rakaman.

Apa yang lebih menarik, idea ini bukan sesuatu yang baru bagi Zhang. Beliau dikatakan sudah mencuba cabaran yang sama sejak 17 tahun lalu. Ketika percubaan awal, beliau hanya berjaya bergerak sekitar 20 meter sebelum terjatuh ke dalam air sebanyak empat kali.

Daripada percubaan yang tidak berjaya itu, Zhang terus mengembangkan ideanya sehingga akhirnya berjaya mencabar had kemampuan sebuah motosikal.

2. Bagaimana Motosikal Boleh Bergerak di Atas Air?

Untuk mencapai jarak 40.74 km, Zhang perlu melengkapkan enam pusingan di laluan air tersebut. Bukan mudah untuk mengekalkan keseimbangan, lebih-lebih lagi ketika mengambil selekoh dan berdepan rintangan air.

Rahsianya terletak pada pengubahsuaian khas yang dilakukan pada motosikal ZXMOTO MX450 yang digunakan dalam percubaan itu.

Antara ciri utama yang membantu motosikal tersebut bergerak di atas air ialah:

Sistem pengapungan dan ski khas

Motosikal ini dilengkapi peralatan tambahan yang membantu menghasilkan daya apungan serta mengekalkan kestabilan di permukaan air. Tanpa sistem ini, motosikal biasa tidak akan mampu melakukan perkara yang sama.

Tayar belakang menghasilkan daya tujahan

Ketika motosikal bergerak di atas air, putaran tayar belakang membantu menolak air ke belakang, sekali gus menghasilkan daya yang menggerakkan motosikal ke hadapan. Pergerakan ini memerlukan reka bentuk dan keadaan tunggangan yang sangat khusus.

Pengubahsuaian untuk mengurangkan kemasukan air

Komponen tertentu perlu dilindungi daripada air bagi mengurangkan risiko enjin mati atau sistem elektrik mengalami kerosakan. Namun, perlindungan ini tidak bermaksud motosikal tersebut sesuai digunakan dalam semua keadaan berair.

3. Kalau Macam Tu, Motosikal Biasa Boleh Redah Banjir Ke?

Ini yang penting untuk rider di Malaysia, terutamanya apabila hujan lebat dan banjir kilat berlaku di sekitar Lembah Klang, termasuk Puchong.

Walaupun nampak menarik, jangan cuba menunggang motosikal biasa di atas air atau meredah banjir yang dalam. Motosikal yang digunakan Zhang telah diubah suai khusus untuk cabaran tersebut. Motosikal harian kita pula direka untuk kegunaan jalan raya, bukannya untuk terapung di atas air.

Antara risiko yang perlu diketahui ialah:

Enjin boleh rosak akibat air masuk

Jika air memasuki saluran pengambilan udara dan sampai ke dalam kebuk pembakaran, enjin boleh mengalami kerosakan serius. Keadaan ini dikenali sebagai hydrolock atau water hammer dalam konteks kerosakan enjin akibat kemasukan air.

Dalam keadaan tertentu, komponen dalaman seperti rod penyambung dan omboh boleh rosak. Kos pembaikan pula bergantung pada tahap kerosakan.

Sistem elektrik boleh terjejas

Air yang memasuki komponen elektrik atau penyambung pendawaian boleh menyebabkan gangguan fungsi, enjin semput atau motosikal langsung tidak boleh dihidupkan.

Risiko terjatuh dan dihanyutkan arus

Air banjir boleh menyembunyikan lubang, longkang terbuka dan permukaan jalan yang rosak. Arus yang kelihatan perlahan juga boleh membahayakan penunggang, terutama apabila kedalaman air sukar dijangka.

Kalau berdepan jalan yang dinaiki air, pilihan paling selamat ialah mencari laluan alternatif dan tidak mengambil risiko semata-mata untuk meneruskan perjalanan.

4. Apa Perlu Buat Kalau Motosikal Terkena Banjir?

Kalau motosikal anda sudah terkena air banjir, jangan terus cuba menghidupkan enjin, terutama jika air dipercayai sudah memasuki bahagian enjin atau sistem pengambilan udara.

Sebaliknya, lakukan perkara berikut:

• Jangan hidupkan enjin. Menghidupkannya ketika terdapat air di dalam enjin boleh menyebabkan kerosakan lebih teruk.
• Periksa keadaan motosikal. Jika motosikal ditenggelami air, dapatkan bantuan mekanik untuk pemeriksaan menyeluruh.
• Periksa minyak enjin dan sistem elektrik. Minyak yang tercemar dengan air serta komponen elektrik yang terjejas perlu diperiksa sebelum motosikal digunakan semula.
• Dapatkan pemeriksaan bengkel. Tahap kerosakan perlu dikenal pasti terlebih dahulu sebelum kerja pembersihan atau pembaikan dilakukan.

Jangan anggap motosikal sudah selamat hanya kerana enjin masih boleh dihidupkan. Pemeriksaan awal boleh membantu mengelakkan kerosakan yang lebih serius.

Pastikan Motosikal Anda dalam Keadaan Baik Bersama Boon Hua Motor

Rekod Zhang Xue memang mengagumkan, tetapi untuk kegunaan harian, perkara yang lebih penting ialah memastikan motosikal berada dalam keadaan baik dan selamat ditunggang, terutamanya ketika musim hujan.

Di Boon Hua Motor, Puchong, anda boleh mendapatkan bantuan untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan motosikal, termasuk:

• Pemeriksaan motosikal: Kenal pasti masalah pada komponen yang berpotensi menjejaskan prestasi dan keselamatan.
• Pemeriksaan tayar: Tayar yang haus boleh menjejaskan cengkaman ketika melalui jalan basah.
• Pemeriksaan selepas terkena banjir: Mekanik boleh memeriksa keadaan enjin, minyak pelincir dan sistem elektrik sebelum motosikal digunakan semula.

Jangan tunggu sampai motosikal mula bermasalah baru nak periksa. Penyelenggaraan berkala membantu memastikan tunggangan harian lebih lancar dan selamat.

Nak dapatkan maklumat lanjut tentang motosikal dan servis yang tersedia? Boleh layari pautan berikut:

Nota: Maklumat dalam artikel ini adalah panduan umum berdasarkan laporan mengenai percubaan rekod dunia tersebut. Jangan cuba menunggang motosikal di atas air atau meredah banjir yang dalam. Dapatkan pemeriksaan bengkel bertauliah sekiranya motosikal terkena air banjir.