News · Keselamatan Jalan Raya

Pemuda Maut dalam Nahas Melibatkan Lori: 4 Panduan Penting untuk Penunggang Motosikal

Boon Hua Motor13 Oktober 2026News · Keselamatan
Saiz lori yang besar, titik buta yang luas dan jarak antara roda menjadikan penunggang motosikal lebih terdedah kepada bahaya.

Image is for illustration purposes only.

Setiap kali berlaku kemalangan jalan raya yang meragut nyawa, kita diingatkan betapa pentingnya keselamatan ketika menunggang motosikal. Lebih menyedihkan apabila mangsa masih muda dan pemergiannya meninggalkan kesan mendalam kepada keluarga serta orang tersayang.

Dalam satu kejadian yang dilaporkan, seorang pemuda maut selepas terlibat dalam kemalangan dengan sebuah lori. Pihak polis turut meminta saksi yang mempunyai maklumat berkaitan kejadian tampil membantu siasatan.

Salam takziah diucapkan kepada keluarga mangsa. Semoga mereka diberikan kekuatan untuk menghadapi kehilangan ini.

Kemalangan yang melibatkan motosikal dan kenderaan berat seperti lori boleh membawa akibat yang sangat serius. Saiz lori yang besar, kawasan titik buta yang luas dan jarak antara roda menjadikan penunggang motosikal lebih terdedah kepada bahaya, terutama ketika bergerak terlalu rapat atau cuba memotong.

Jadi, apakah langkah yang boleh diambil untuk mengurangkan risiko ketika berkongsi jalan dengan lori? Berikut empat perkara penting yang setiap penunggang perlu tahu.

1. Saksi dan Rakaman Dashcam Boleh Membantu Siasatan

Apabila berlaku kemalangan, maklumat daripada saksi dan rakaman kamera papan pemuka (dashcam) boleh membantu pihak polis memahami bagaimana kejadian berlaku.

Jika anda menyaksikan kemalangan atau mempunyai rakaman yang mungkin berkaitan, salurkan maklumat tersebut kepada pihak polis melalui saluran rasmi. Maklumat kecil sekalipun mungkin membantu melengkapkan kronologi kejadian.

Antara perkara yang boleh membantu ialah:

  • Keterangan saksi: Maklumat daripada individu yang melihat kejadian secara langsung boleh membantu pihak polis menjalankan siasatan.
  • Rakaman dashcam: Video daripada kenderaan yang berada berhampiran mungkin menunjukkan kedudukan kenderaan, keadaan trafik dan urutan kejadian.
  • Rakaman kamera motosikal: Bagi penunggang yang menggunakan kamera pada topi keledar atau motosikal, rakaman tersebut boleh menjadi bukti berguna sekiranya berlaku kemalangan.

Jika anda mempunyai maklumat berkaitan sesuatu kejadian, elakkan membuat andaian atau menyebarkan rakaman tanpa konteks. Serahkan bahan berkenaan kepada pihak berkuasa supaya siasatan dapat dijalankan dengan sewajarnya.

2. Kenapa Menunggang Terlalu Dekat dengan Lori Sangat Berbahaya?

Lori mempunyai dimensi yang jauh lebih besar berbanding motosikal. Apabila kedua-duanya berkongsi jalan, penunggang perlu memahami batas penglihatan pemandu lori dan pergerakan roda kenderaan tersebut.

Antara risiko yang perlu diberi perhatian ialah:

Titik buta yang luas

Pemandu lori mungkin tidak dapat melihat motosikal yang berada terlalu dekat di sisi, di belakang atau di kawasan tertentu di hadapan kenderaan mereka. Jangan anggap pemandu lori sudah nampak anda hanya kerana anda boleh melihat lori tersebut.

Ruang di antara roda lori

Jika penunggang terjatuh berhampiran lori yang sedang bergerak, risiko kecederaan boleh menjadi sangat serius. Ruang antara gandar dan roda bukan tempat yang selamat untuk berada, sama ada ketika bergerak seiring atau mencelah dalam trafik.

Pergerakan ketika membelok

Lori memerlukan ruang yang lebih besar untuk membelok. Bergantung pada reka bentuk kenderaan dan sudut selekoh, roda belakang boleh mengambil laluan yang lebih dekat ke bahagian dalam selekoh berbanding roda hadapan.

Sebab itulah motosikal tidak sepatutnya cuba menyelit di sebelah lori yang sedang membelok, khususnya apabila ruang semakin sempit.

Keadaan jalan yang tidak menentu

Jalan basah, pasir, minyak atau permukaan tidak rata boleh menyebabkan tayar motosikal kehilangan cengkaman. Jika keadaan ini berlaku berhampiran kenderaan berat, penunggang mungkin mempunyai ruang yang sangat terhad untuk mengelakkan pelanggaran.

3. Empat Cara Mengelakkan Zon Bahaya Lori

Mengamalkan defensive riding atau tunggangan defensif bermaksud kita sentiasa menjangka kemungkinan bahaya dan menyediakan ruang untuk bertindak. Berikut empat amalan yang boleh membantu ketika berkongsi jalan dengan lori atau bas.

1. Kekalkan Jarak yang Selamat

Elakkan menunggang terlalu rapat di sisi lori, terutama berhampiran roda hadapan dan belakang. Jika anda tidak pasti sama ada ruang mencukupi untuk memotong, kekal di belakang pada jarak yang selamat.

Jangan paksa diri mencelah hanya kerana trafik bergerak perlahan. Tunggu sehingga terdapat ruang yang mencukupi untuk melepasi lori dengan selamat dan tanpa mengganggu pengguna jalan raya lain.

2. Jangan Potong Lori Ketika Membelok

Sebelum memotong, perhatikan arah pergerakan lori dan isyarat membeloknya. Lori mungkin perlu mengambil ruang tambahan untuk membuat pusingan, terutama di persimpangan, bulatan dan jalan yang sempit.

Elakkan memotong dari sebelah dalam ketika lori sedang membelok. Beri laluan dan tunggu sehingga lori selesai membuat pusingan sebelum meneruskan perjalanan.

3. Berhati-hati dengan Tiupan Angin

Apabila menunggang bersebelahan atau memotong lori, perubahan aliran udara boleh mempengaruhi kestabilan motosikal, terutamanya dalam keadaan berangin atau ketika bergerak pada kelajuan tinggi.

Pegang hendal dengan kemas tanpa menegang secara berlebihan. Kekalkan kedudukan badan yang stabil, kawal kelajuan dan elakkan gerakan mengejut.

Jika keadaan tidak mengizinkan, tunggu sehingga lebih selamat untuk memotong.

4. Kawal Brek dan Perhatikan Keadaan Jalan

Jangan menunggu sehingga terlalu dekat dengan lori baru hendak memperlahankan motosikal. Perhatikan keadaan trafik di hadapan dan kurangkan kelajuan lebih awal apabila menghampiri kawasan berisiko.

Di atas jalan basah atau berpasir, elakkan membrek atau mengubah arah secara mengejut. Gunakan brek hadapan dan belakang secara terkawal serta progresif, mengikut keadaan jalan dan situasi semasa.

Pastikan tayar mempunyai bunga yang mencukupi dan tekanan angin yang sesuai. Tayar yang haus atau tidak diselenggara dengan baik boleh menjejaskan cengkaman ketika membrek dan mengambil selekoh.

Ringkasan: Risiko Berhampiran Lori dan Tindakan Selamat

SituasiRisikoTindakan yang disarankan
Menunggang terlalu rapat dengan loriBerada dalam titik buta atau terjatuh berhampiran rodaKekalkan jarak dan elakkan berada lama di sisi lori
Lori sedang membelokRoda belakang boleh mengambil laluan yang lebih dekat ke bahagian dalam selekohTunggu sehingga lori selesai membelok sebelum memotong
Jalan basah atau berpasirTayar kehilangan cengkamanKurangkan kelajuan lebih awal dan kawal brek secara beransur-ansur
Memotong lori dalam keadaan beranginAliran udara boleh mengganggu kestabilan motosikalKekalkan kawalan dan potong hanya apabila keadaan selamat
Berada di kawasan titik butaPemandu lori mungkin tidak menyedari kehadiran motosikalPastikan ruang mencukupi dan elakkan berlama-lama di kawasan tersebut

Pastikan Motosikal Anda Selamat Ditunggang Bersama Boon Hua Motor

Kemalangan jalan raya boleh berlaku dalam sekelip mata. Walaupun kita tidak dapat mengawal semua perkara di jalan raya, kita boleh mengambil langkah untuk mengurangkan risiko melalui cara tunggangan yang lebih berwaspada dan penyelenggaraan motosikal yang baik.

Sebelum memulakan perjalanan, luangkan sedikit masa untuk memeriksa keadaan tayar, brek, lampu dan isyarat membelok. Jika terasa brek kurang mencengkam, tayar semakin haus atau motosikal kurang stabil, jangan tangguhkan pemeriksaan.

Di Boon Hua Motor, Taman Sri Puchong, anda boleh mendapatkan maklumat tentang pilihan motosikal serta keperluan penyelenggaraan untuk memastikan motosikal sentiasa berada dalam keadaan baik.

ABS (Anti-lock Braking System) juga merupakan ciri keselamatan yang boleh membantu mengurangkan risiko roda terkunci ketika membrek kuat dalam keadaan tertentu. Namun, ABS bukan jaminan untuk mengelakkan semua kemalangan dan tidak menggantikan teknik tunggangan yang betul.

Apabila berkongsi jalan dengan kenderaan berat, jangan terburu-buru untuk sampai ke hadapan. Lebih baik tiba sedikit lewat daripada mengambil risiko yang boleh mengubah hidup anda dan keluarga selama-lamanya.
Puchong (HQ)Puchong PermaiPutra PerdanaPutrajayaKlangSemenyihBangiKota Warisan Sepang

FAQ: Keselamatan Menunggang Berhampiran Lori

J: Lori mempunyai titik buta yang luas, ruang antara roda yang besar dan memerlukan ruang tambahan untuk membelok. Penunggang yang berada terlalu rapat berisiko tidak dilihat pemandu atau terjatuh berhampiran roda kenderaan berat.
J: Tidak disarankan. Roda belakang lori boleh mengambil laluan yang lebih dekat ke bahagian dalam selekoh. Tunggu sehingga lori selesai membelok sebelum memotong dengan selamat.
J: Salurkan maklumat kepada pihak polis melalui saluran rasmi. Keterangan saksi dan rakaman dashcam atau kamera motosikal boleh membantu melengkapkan kronologi kejadian, dan elakkan menyebarkan rakaman tanpa konteks.
J: Pegang hendal dengan kemas tanpa menegang, kekalkan kedudukan badan yang stabil dan kawal kelajuan. Perubahan aliran udara boleh mengganggu kestabilan, jadi potong hanya apabila keadaan benar-benar selamat.
J: Tidak. ABS boleh membantu mengurangkan risiko roda terkunci ketika membrek kuat, tetapi ia bukan jaminan untuk mengelakkan semua kemalangan dan tidak menggantikan teknik tunggangan yang betul serta penyelenggaraan berkala.

Penafian: Artikel ini adalah panduan umum untuk tujuan maklumat dan tidak merujuk kepada mana-mana kes tertentu. Sila rujuk pihak berkuasa dan pengeluar motosikal anda untuk nasihat keselamatan yang bersesuaian.

Boon Hua Motor — authorized motorcycle dealer Klang Valley

BOON HUA

Motor Sdn Bhd

Trusted motorbike dealer with over 20 years of experience. Authorized dealer for Yamaha, MForce & more.

HQ — Puchong

No 1, Jalan Sri Puchong 2B, Taman Sri Puchong, 47100 Puchong
03-80615925
Mon-Sat: 9AM-7PM

Our Brands

YamahaHondaSYMCFMotoKTMMForceAvetaModenas

© 2026 BOON HUA MOTOR SDN. BHD. (704067 - M). All rights reserved.

8 Branches Across Klang Valley