Iktibar Daripada Nahas 3 Motosikal: Perkara Yang Penunggang Perlu Ambil Serius
Kemalangan jalan raya yang melibatkan tiga motosikal sehingga mengorbankan nyawa dan menyebabkan kecederaan pastinya meninggalkan kesan kepada keluarga mangsa serta komuniti penunggang.
Salam takziah buat keluarga yang terlibat.
Kita mungkin tidak mengetahui semua keadaan sebenar yang menyebabkan sesuatu kemalangan berlaku, dan setiap kemalangan mempunyai situasi yang berbeza. Tetapi daripada insiden seperti ini, ada beberapa perkara yang boleh kita jadikan peringatan bersama.
Terutamanya bagi penunggang yang kerap keluar malam, menunggang dalam kumpulan atau melalui jalan yang kurang pencahayaan.
Kadang-kadang, perkara kecil seperti jarak antara motosikal, keadaan lampu dan cara kita membaca situasi di hadapan boleh memberikan lebih banyak masa untuk bertindak apabila sesuatu berlaku secara tiba-tiba.
1. Jangan Ambil Mudah Tentang Lampu Motosikal
Bila malam, lampu motosikal bukan sekadar untuk menerangi jalan.
Ia juga membantu pengguna jalan raya lain nampak kewujudan kita.
Sebelum keluar, biasakan diri periksa lampu hadapan, lampu belakang, lampu brek dan signal. Kalau ada lampu yang malap atau tidak berfungsi, jangan tunggu sampai rosak sepenuhnya baru nak tukar.
Lampu brek sangat penting
Bayangkan motosikal di hadapan tiba-tiba membrek.
Kalau lampu brek tidak jelas, penunggang di belakang mungkin lambat menyedari bahawa motosikal tersebut sedang memperlahankan kelajuan.
Lebih-lebih lagi ketika malam, hujan atau berada di jalan yang kurang pencahayaan.
Sebab itu, pastikan lampu brek menyala dengan baik setiap kali anda menunggang.
2. Jarak Selamat Bagi Masa Untuk Bertindak
Salah satu kesilapan yang mudah berlaku ketika menunggang dalam kumpulan ialah terlalu rapat dengan motosikal di hadapan.
Nampak macam dekat dan lebih mudah ikut kumpulan, tetapi sebenarnya kita sedang mengurangkan masa untuk bertindak sekiranya penunggang di hadapan membrek secara tiba-tiba.
Sebagai panduan mudah, gunakan kaedah jarak masa.
Dalam keadaan jalan dan cuaca yang baik, cuba kekalkan sekurang-kurangnya 2 saat dengan kenderaan di hadapan.
Kalau jalan basah, gelap atau keadaan trafik kurang baik, tambah lagi jarak tersebut.
Yang penting bukan berapa meter tepat jaraknya, tetapi pastikan anda mempunyai ruang dan masa yang mencukupi untuk membrek atau mengelak jika berlaku sesuatu di hadapan.
3. Kalau Ride Beramai-Ramai, Jangan Sampai Terlalu Rapat
Konvoi memang seronok. Lagi ramai kawan, lagi meriah perjalanan.
Tetapi bila menunggang dalam kumpulan, setiap orang masih perlu mempunyai ruang sendiri.
Jangan terlalu fokus untuk mengejar motosikal di hadapan sehingga lupa keadaan sekeliling.
Kalau keadaan mengizinkan, susunan staggered boleh membantu memberikan ruang pandangan dan jarak yang lebih baik antara penunggang.
Namun, ia bukan bermaksud kita perlu memaksa formasi tertentu dalam semua keadaan. Jika jalan sempit, selekoh, trafik sesak atau keadaan tidak selamat, utamakan jarak dan kawalan motosikal.
4. Pastikan Orang Lain Boleh Nampak Anda
Pada waktu malam, bukan sahaja kita perlu nampak jalan.
Pengguna jalan raya lain juga perlu nampak kita.
Pakaian atau aksesori dengan elemen reflektif boleh membantu meningkatkan kebolehlihatan, terutama apabila terkena cahaya lampu kenderaan dari belakang.
Pelekat reflektif pada helmet, top box atau bahagian tertentu motosikal juga boleh menjadi tambahan yang berguna.
Ia bukan pengganti lampu motosikal yang baik, tetapi boleh membantu menjadikan kehadiran penunggang lebih mudah dikesan.
5. Defensive Riding Bukan Bermaksud Menunggang Perlahan Sahaja
Ramai orang anggap defensive riding bermaksud bawa motor perlahan.
Sebenarnya, lebih daripada itu.
Defensive riding ialah tentang sentiasa menjangka kemungkinan yang boleh berlaku dan bersedia untuk bertindak.
Contohnya apabila menghampiri simpang:
- Kurangkan kelajuan walaupun anda mempunyai laluan.
- Perhatikan kenderaan yang datang dari kiri dan kanan.
- Jangan terus menganggap kenderaan lain sudah nampak anda.
- Bersedia menggunakan brek jika keadaan berubah secara tiba-tiba.
- Elakkan memotong jika pandangan ke hadapan terhad.
Mudah cerita, jangan hanya fikir "aku boleh lalu."
Fikir juga "kalau kereta tu keluar tiba-tiba, aku sempat berhenti tak?"
Cara berfikir seperti ini boleh membantu penunggang membuat keputusan dengan lebih awal.
6. Jangan Tunggu Sampai Ada Masalah Baru Periksa Motor
Selain cara kita menunggang, keadaan motosikal juga memainkan peranan.
Sebelum perjalanan jauh atau ride pada waktu malam, luangkan sedikit masa untuk periksa perkara asas:
| Perkara | Apa Yang Perlu Diperiksa |
|---|---|
| Lampu hadapan | Pastikan menyala dan pencahayaan mencukupi |
| Lampu brek | Pastikan menyala apabila brek digunakan |
| Signal | Pastikan kedua-dua belah berfungsi |
| Tayar | Periksa tekanan angin dan keadaan bunga tayar |
| Brek | Pastikan tindak balas brek normal |
| Cermin sisi | Pastikan kedudukan sesuai dan pandangan jelas |
| Helmet | Pastikan dipakai dan dikancing dengan betul |
Tak sampai beberapa minit pun.
Tetapi pemeriksaan ringkas ini boleh membantu kita mengesan masalah sebelum memulakan perjalanan.
Ringkasan: 5 Perkara Yang Penunggang Boleh Buat
1. Periksa lampu sebelum keluar.
Pastikan lampu hadapan, belakang, brek dan signal berfungsi.
2. Kekalkan jarak.
Jangan terlalu rapat dengan motosikal atau kenderaan di hadapan.
3. Tingkatkan kebolehlihatan.
Gunakan pakaian atau aksesori reflektif terutama ketika menunggang malam.
4. Amalkan defensive riding.
Jangka apa yang mungkin berlaku dan sentiasa sediakan ruang untuk bertindak.
5. Jaga keadaan motosikal.
Brek, tayar, lampu dan komponen penting lain perlu diperiksa secara berkala.
Ride Dengan Seronok, Tapi Jangan Lupa Keselamatan
Kita tidak boleh mengawal semua perkara yang berlaku di atas jalan raya.
Tetapi kita boleh kawal cara kita menunggang.
Kita boleh pilih untuk tidak terlalu rapat dengan kenderaan di hadapan. Kita boleh periksa lampu sebelum keluar. Kita boleh perlahankan motosikal apabila menghampiri simpang. Dan kita boleh sentiasa tinggalkan ruang untuk diri sendiri bertindak apabila sesuatu berlaku secara tiba-tiba.
Kemalangan boleh berlaku dalam beberapa saat.
Sebab itu, beberapa saat tambahan untuk melihat, berfikir dan membrek boleh menjadi sangat penting.
Di Boon Hua Motor, kami percaya penjagaan motosikal dan keselamatan penunggang perlu berjalan seiring. Jika motosikal anda sudah lama tidak diperiksa, terutama bahagian brek, tayar dan sistem pencahayaan, jangan tunggu sampai ada masalah di jalan raya.
Bawa motosikal anda untuk pemeriksaan dan servis berkala di Boon Hua Motor, Taman Sri Puchong.